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康明斯發(fā)電機維修一般采用那幾種調速器具有那種調速功能


康明斯發(fā)電機維修一般采用那幾種調速器具有那種調速功能
康明斯發(fā)電機維修一般采用的調速器形式較多,下面介紹幾種調速器及具有的調速功能:
康明斯發(fā)電機維修一般采用那幾種調速器具有那種調速功能
1)機械式調速器。又稱標準的調速器,它由一組彈簧和飛錘系統(tǒng)所控制,對發(fā)電機具有兩種調速功能:
(a)發(fā)電機在怠速運轉時調速起作用,當柴油機在怠速運轉時,調速器飛錘產生離心力,撥動柱塞移動。此時調速器彈簧組中的怠時彈簧和螺釘起作用,使調速器柱塞的位置恰好使怠速油口充分開啟,讓燃油流過,維持柴油機怠速運轉。
(b)當發(fā)電機的柴油機超過最高轉速時,調速器飛錘會產生離心力增大,撥動柱塞位移,切斷通向噴油器的燃油,并使燃油流回發(fā)電機的齒輪泵。因此,柴油機的轉速下降到最高轉速后,又使調速器柱塞處于供油狀態(tài)。
(c)發(fā)電機維修運轉時當柴油機處于怠速與最高轉速之間運轉工況時,發(fā)電機維修安裝的標準調速器不起作用,柴油機所需的燃油量,由油門位置控制,發(fā)電機運行如果負荷不變,可以控制油門位置改變柴油機的轉速。若轉速不改變,同樣亦可控制油門來改變柴油機的負荷。
2)康明斯發(fā)電機維修安裝的輔助調速器。用于康明斯柴油發(fā)電機組的柴油機,若采用人工來控制油門位置,來改變發(fā)電機轉速或負荷是不穩(wěn)定的。需要輔助調速器和標準調速器來配合使用,在康明斯柴油發(fā)電機組維修上,采用二種輔助調速器:一種為MVS機械全程調速器,裝在標準調速器殼體上部:另一種EFC電子調速器。EFC電子調速器,由電磁傳感器、調速控制及執(zhí)行器等組成。
康明斯發(fā)電機維修電磁傳感器裝在飛輪罩上,將飛輪齒圈所感應到交流電訊號送到調速控制器上,與原有的參考量進行比較,當出現(xiàn)差異量時,就會改變送到執(zhí)行器的電流量,使執(zhí)行器軸旋轉,改變燃油系統(tǒng)的供油量,使發(fā)電機組柴油機的轉速和功率改變。
康明斯發(fā)電機維修裝上EFC電子調速器,要將其調速器的油門軸固定在全開位置,讓燃油暢流。燃油由齒輪泵進入EFC執(zhí)行器中,經控制后流向截止閥到噴油器。
3)康明斯發(fā)電機維修安裝液力調速器,。這種調速器通常在固定式的機組中使用,發(fā)動機負荷改變時,能保持恒定的轉速。
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