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柴油發(fā)電機組活塞敲缸響會導(dǎo)致柴油機哪些故障?其響聲有什么特點?


柴油發(fā)電機組活塞敲缸響會導(dǎo)致柴油機哪些故障?其響聲有什么特點?
柴油發(fā)電機組活塞敲缸響會導(dǎo)致柴油機哪些故障?其響聲有什么特點?
答:柴油發(fā)電機組活塞敲缸響會導(dǎo)致柴油機燃油和機油消耗量增加,竄機油。當活塞敲缸嚴重時,還會打碎活塞,敲壞氣缸,甚至使連桿斷裂,打壞缸體。
通常,柴油發(fā)電機組活塞敲缸異響發(fā)生的部位在柴油機氣缸的上部,一般是在活塞做功沖程開始的瞬間,活塞在氣缸內(nèi)擺動或竄動,其頭部或裙部與缸壁,缸蓋相碰撞產(chǎn)生的,其響聲有以下特點:柴油機在怠速運轉(zhuǎn)時,響聲類似小錘敲擊,是有節(jié)奏的“嗒嗒嗒”聲,明顯而清晰。敲擊聲隨柴油機溫度的變化而變化,低溫條件下聲音比較明顯;溫度升高后,其響聲減弱或消失。當突然提高轉(zhuǎn)速時,就發(fā)出“嘎嘎嘎”的連續(xù)金屬敲擊聲。如果多缸活塞敲缸,當轉(zhuǎn)速升高后,響聲嘈雜而無序。
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